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那个刮风下雨的晚上,我把我们队里的两个女飞机维护长从甲板上带回来了,因为我知道风太大,她们要是被吹到海里去了,那就完了,肯定活不成。救人要用直升飞机,那天夜里那么恶劣的天气,直升飞机根本不能飞。虽然她们穿着救生衣,还是撑不了多久。

那么有没有人从航空母舰的甲板上掉到海里去了呢?不仅有,我还亲眼看见过一个。就在这次跟卡尔·文森号出海打仗的时候,一个水兵就在我面前从甲板上掉进水里去了。他倒不是被风吹下去的,而是被飞机后面喷出来的尾气给吹下去了。航空母舰上不光有海军(navy)的飞机,还有海军陆战队(marine)的飞机。我们的航母上就有好几个海军陆战队的f-18飞行队,所以船上有一些海军陆战队的士兵。那个掉到海里去的,就是海军陆战队队员,不是我们海军的人。

我们这些水兵,因为经常在海上工作,干的时间长了,就有了经验。比如说我们这里来了一个新人,我们这些老兵就要带他教他训练他,等他弄懂了甲板上的规矩才行,不能随便就让他自己上甲板去,那样对他有危险,对我们这些人也可能造成危险。毕竟他是一个新人,什么都不懂,我们必须带着他,在航空母舰上走几圈。不在飞的情况下,我们要告诉他,这个线是干什么的,什么时候你应该站在哪里,那个标记(marker)是什么意思,你要注意些什么。如果有飞机起飞或降落,我们就让这个新人紧跟着我们,就站在我们旁边,不准他乱跑。要是感觉不安全的话,我们会让他抓住我们救生衣后面的把手,拉着他一起走。总之我们很小心,他没有学会怎么在甲板上走路之前,我们不会让他单独上甲板,因为航母甲板是一个很危险的地方,稍不小心就会出事。

可是海军陆战队跟我们不一样,他们把新人扔到那儿就不管了,直接让新人上甲板,都不给他们讲有什么危险。所以那些新人就不知道在飞机后面应该怎么走,飞机底下应该怎么过。航空母舰嘛,就是有很多飞机。那些飞机不停地转圈圈,从这头转到那头,转来转去的,这个起飞,那个降落,还有去机库或者去维护的,很乱。不光飞机可能撞到你,飞机后面的尾气(exhaust),也可能喷到你。你必须知道不同飞机的尾气是直着喷,还是往下喷,这样你才会躲,才能保证自己的安全。你要是不会躲的话,就会有很大的可能性被飞机的尾气吹跑(blowout)或者烧伤。

我们航母上有一种飞机,叫做徘徊者(prowler),就是ea-6b电子战(electronicattack)飞机。这种飞机是专门用来压制敌人的雷达和切断敌人的通信用的。比如说它可以发现敌人的雷达在哪里,然后派我们的飞机去把它炸掉。如果一个敌人给另一个敌人发信号,这架飞机可以收到那个信号,然后发假信号去干扰它,另一个敌人就没法明白这个人想让他干什么。我们航母上有一个徘徊者飞机的飞行队,也是四架飞机。所以航母上飞机种类是很多的,不光是战斗机,还有其它飞机。

这种飞机很大,每架上面坐着四个飞行员。它前面是一个大鼻子,中间有一个加油管(fuelpipe),后面就越来越小,高度也越来越低,有一点梯形,看上去怪怪的。那种飞机用的是喷气发动机,从前面看过去,它的进气口是直的,可是它的发动机到了后面就斜下来了,喷气口是往下的。只要它一起动,我们就不能从它后面过,弯下腰也不行,因为它喷出来的气是冲着地的,我们躲不过去。

那天正好一架这样的飞机往前走,要到弹射器那边去,然后起飞去打仗。这时一个海军陆战队的士兵从侧面过来了,要从飞机屁股后头插过去。我们这些人看到他了,都冲着他直摇手,意思是说,回去,回去,不能过,不然你肯定会被吹走。那架飞机正在起动,声音很响,我们喊叫,他可能听不见。不过他明白我们的意思,不但不听,还给我们摆手,意思是说,你们别管我。这个海军陆战队队员脑子里就是没弦,有问题。甲板上很多人都在喊,让他别过去,因为大家都知道这种飞机的马力大,会打炮,就是猛地喷气,但是这个海军陆战队队员就是不听。

当时我就在甲板上,离他不远。我们都受过教育,在航母甲板上,你要照看好你自己,照看你们飞行队的人,也要照看其他人,不管他们跟你的工作有没有关系。就是说,每一个人都要照顾(lookafter)其他在甲板上的人,互相帮助。所以我就跑过去要抓这个人,想把他拉住,可是没有来得及。他不但不听,还跑得很快。当时好几个人都想抓住他,都没有来得及。这个人是白痴,真是把人气得不行!

他刚刚走到那架飞机的后头,就听见那架飞机“呜”地一声加马力了,因为那种飞机很大很重,必须加马力才能往前走,不然它就走不动。那种飞机的马力可比我们预警飞机的马力大很多,因为我们的飞机是螺旋浆的,它是喷气式的。当然它喷出来的气也很大。然后我们就眼睁睁地看见那个海军陆地队的队员,挺高的个子,块头也不小,“啪”地一下,就从甲板上升起来了。可能是喷气发动机发出的气炮打到他脚上了,他的腿就离地了,身体也侧过来了,接着倒下去,然后他整个人就象一个滚桶一样,滚滚滚,越滚越快,滚到航母舷边的网子上去了。

航空母舰甲板的旁边,好多地方是有网子的,要是有什么东西不小心掉出去,它能接住。但是那个网子不是软的,不是线拉起来的,而是铁丝做的。谁要是掉下去,会很疼的,因为那是铁丝,比较硬。海上环境很差,海水呀,盐呀,要是线做的绳子,没几天就烂了,根本撑不住人的重量,必须用铁丝做。

当时我们都希望那个人是掉到网里了,这样我们就可以把他拉起来。前面有人就赶紧叫飞机的飞行员把发动机停下来,飞机也就不动了。我们跑到后面去,一看,那个人不在后面了,不在网子里。可能是那架飞机喷气的力量太大,他掉进网里了,还是止不住,继续滚,又被吹出去了,把他给吹到海里去了。

他并没有被摔死。因为我们这些上船的人,都受过训练,掉进水里前,要猛吸一口气,这样才不会淹死,也容易浮起来,而且我们要脚朝下进水,这样头才不会受伤。不知道他是运气好,还是被摔清醒了,他掉到水里没有受重伤,也浮起来了。我们看见他拼命往外游,尽量离船远一点。他是从船的前半段掉下去的,当时航空母舰正在弹射飞机,速度比较快,因为它要让飞机迎着风,容易起飞。这个水兵要是再不走的话,后面的螺旋浆就过来了,就可能把他给搅到水里去,那他就彻底完了。另外他也知道,离船远一点,直升飞机才好飞过去救他,离船太进了,直升飞机不好往水面降。这跟公园里划船落水赶快往回游不一样。

我们就赶紧找直升飞机。当时一架直升飞机刚刚回来,本来他们说是要换一批驾驶员,去执行其它任务。甲板控制室的人说,你们这个机组赶紧再回到飞机里去,有一个人从船的右舷(starboard)掉进水里了,没有时间换飞行员了,你们马上去救他。结果那个机组的人赶紧跑回直升飞机,接着他们就“哒哒哒”地起飞了,飞到水里面,把那个掉进水的海军陆战队队员给救起来了。

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我在美军航母上的八年第41章

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