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全面鹰袭
几乎在戈林下达全面空袭英国命令的同时，“超级密码”就截获到了这一情报，并报告了丘吉尔。
随即，丘吉尔又将这份情报，转交给了当时就任皇家空军总司令的希尔·道丁上将。丘吉尔把手上的纸片一扬道，“看吧，大举进攻就要开始了。”
两天后（8月8日），道丁上将对战斗指挥部的成员发布了一项重要命令：
“不列颠战役就要开始了。皇家空军的成员们，大英帝国几代人的命运就掌握在你们手中！”
起初，空军将士听了道丁的讲话都很纳闷，“将军从何得知德国即将入侵？”对此，道丁上将从不解释，他只强调，“这是绝对可靠的消息。”
果不其然，从8月8日开始，德国空军的进攻明显加强了。实际上，这是戈林“鹰袭”的前奏，他要在正式进攻之前，试探一下皇家空军的虚实。就在这天清晨，德国空军出动了上百架轰炸机，在英国南部海岸几乎所有的港口外投放水雷，以达到封锁英国海军的目的。
这一次，皇家空军毫不示弱，他们立即出动战斗机中队进行阻拦，数百架“喷火”和“飓风”呼啸而至。
在这里，德国空军玩了个小花招：他们假装单独派遣笨重的轰炸机进行投雷，而护航的ME109战斗机则隐藏在不远处的地方，一旦皇家空军飞入预定位置，他们就会从几千英尺更高的地方俯冲下来，进行突然袭击。
皇家空军却有恃无恐。因为，他们已经发明了一种叫做“雷达”的新型无线电检测装置。当时，英国的雷达已经能够测定近300公里以外的飞行物。也就是说，德国空军刚从法国机场起飞、还未跨过英吉利海峡之时，英国人就已经把他们探测了出来。
所以，英国空军也玩了个小花招：他们假装不知道有埋伏一般，依旧跑去攻击德国轰炸机编队。但是，他们并不飞乱自己的队形，就算德国轰炸机四处逃散也绝不追击。
不明真相的德国空军却以为英国人已经“上钩了”。ME109加大马力，急速俯冲下来与英机决战。
可是，一旦双方交上火后，德国人才猛然发现，自己处心积虑钻研的战术怎么也占不了便宜。英国空军好似可以洞察一切一般——就连飞行的角度都是背对着太阳光射入的方向。无奈之下，德国飞行员只好面对着太阳的方向战斗。尽管随着战斗的进行，双方可以改变作战位置，但第一回合的交战，德国飞行员就吃了很大的亏——耀眼的阳光几乎射得他们睁不开眼睛。可他们又不得不这样做。因为，一旦接敌过慢，轰炸机编队就会遭殃。
至当天下午，战斗仍在进行。德国空军似乎是铁定了心思，非得投下规定的水雷才肯走人。从肯特海角——多佛海峡250多公里长的战线上，几乎没有一处不在进行着空战。双方还在不断投入新的编队投入战斗。最后，双方加起来共投入了1000多架次飞机。这也是迄今为止，空战最为激烈的一天，双方的伤亡损失都达到了最高点。（与以往多佛海峡几十架次的小型战斗比起来，是不可同日而语的）。
就在那天晚上，战斗结束时，皇家空军欣喜万分地对外界声称，他们击落了德国空军24架轰炸机和36架战斗机；而德国人则同样欢欣鼓舞地声称，他们击落了49架皇家空军的战斗机。双方都宣称“自己是胜利者”。
实际上，皇家空军才是真正的胜利者。因为真实数据是——德国空军损失31架，皇家空军损失19架。
要说英国方面是统计失误倒可以理解，德国人凭空抛出“击落49架”，比实际数字多出了整整30架，真是吹牛不上税。
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戈林的美梦
英国空军在8月8日的胜利，并未使道丁上将感到一丝欣慰。实际上，英国空军现在的处境相当不妙。当时，道丁上将手中一共拥有4个航空大队。不过，与德国比起来，他的航空大队应该属于“迷你版”。譬如，皇家空军第10航空大队仅拥有48架作战飞机。而数量最为庞大的第11航空大队，也仅仅拥有战斗机228架。
并且，这还不算问题的结症所在。关键在于，他们的飞行员比飞机更为缺乏。6~8月份，英国兵工厂就生产了1418架各式战机。可是，由于缺乏飞行员，大部分飞机都无人驾驶，只能成批成批的像沙丁鱼罐头一般堆放在库房里。
一则流传在英国的小故事，就很能说明这个尴尬的问题——在8月份的一场空战中，一位英国飞行员驾驶的“飓风”被敌人击中87个弹孔，机身被打成了筛子（就连他的座舱盖都被漏掉的燃油遮蔽到几乎看不准方向）。可是，这位英国飞行员打死也不跳伞，坚持把飞机开回了机场。
按理说，如此牛人应该通报表扬才是。假如这位飞行员放在我国，乖乖，那就更不得了啦，“特级英雄”的称号铁定是跑不掉的。
但是，英国人的政治觉悟实在太低，当这位飞行员成功迫降之后，一旁气喘吁吁跑过来的工程军官却失声骂道：“混蛋，你到底搞什么鬼不跳伞？本来明天早上就可以领得一架新飞机，现在好了，我得花很大一番功夫去修理它”！
看吧，罪孽深重了吧，耽搁人家工程师的正常作息时间。
有趣的是，德国空军遇到的麻烦恰恰与英国空军相反。当时，戈林麾下拥有上万名训练有素的飞行员，但他们缺乏足够多的远程轰炸机，战斗机的性能也不高。数量虽多，但不精锐。
可是，戈林并未发现结症所在。他把希望寄托于数量庞大的“斯图卡”式俯冲轰炸机。法国战役证明，这的确是一款性能优秀的轰炸机。因此，尝到甜头的德国人就发了疯似的造这种飞机。特别是那位纳粹喉舌——戈培尔博士。在他巧言如簧的宣传下，“斯图卡”式被描绘成了无敌的象征。他甚至危言耸听的对着来访的美国军官吹嘘说：“如果哪个愚蠢的国家胆敢招惹德国，那么，铺天盖地的炮火就会从天而降”。
吹牛归吹牛，尽管德国空军并不完善，也存在着这样，或者那样的问题。但它的确是当时世界第一的空中力量。而德国空军之所以如此强大，平心而论，这功劳，应该完全归功于戈林。虽然从本文一开始，戈林就是以一个“小丑”的角色登场。但不得不承认，这位胖子只用了6年时间，就把一个禁止拥有空军的战败国，发展成了世界第一。这份成就，着实令人钦佩。
试问，世界上还有谁人能取得这种成就呢？
并且，就连那些对戈林抱有相当成见的德国高层人物也无法回避这个问题。如果哪位朋友有兴趣去翻翻二战回忆录就会发现，许多第三帝国的首脑人物们，在回忆录中谈及戈林之时，通常使用的词汇是“堕落”，而不是“废物”。言语之间，还抱有一丝半点的遗憾。
事情也确实如此，特别是在戈林被确定为希特勒的接班人后，这位“太子殿下”就堕落了。变得越来越骄横，越来越不可一世。 并且，他总想着出风头，又极爱绷面子，除了希特勒，他谁也不服。
因此，这次“鹰袭”行动既然已经提供了一次良好的表演舞台，戈林先生自然不肯放过机会。起初，陆军总司令勃劳希契元帅曾寄望于戈林首先摧毁英国海军，为登陆创造条件。而戈林呢，嘴上应承倒很快，实际却不这样做。他根本就不认为空军是整个入侵计划的一部分，在他内心深处，是妄想仅凭空军的打击，就彻底征服英国。可以想象，如果他真的取得了如此成就，这是多么值得炫耀的事呵。
所以，戈林马马虎虎的在英国港口投下水雷，算是给陆军一个交代。他真正的目标，是摧毁皇家空军。道理很简单—— 一直打到皇家空军没有一架战机能够上天了，英国政府肯定就会跪倒在他戈林的铁蹄之下。
戈林先生就这样美美的想着，满怀憧憬地等待着8月10日的到来。但让他愤怒的是，毫无觉悟的老天爷根本就不配合他的“雄心壮志”。
（因为在8月10那天，北风那个吹啊……）