一月冰城
第十一章
5、他妈的，又考试！
联合国科索沃维和丨警丨察总部，听起来很牛吧，进去了也就那么回事。唯一的不同就是：很多外国人，穿着各自国家的丨警丨察制服在大楼里穿梭忙碌。特像《黑衣人》里面的外星人基地。我的心跳有些加速，真怕蹦出个大章鱼来。一会儿功夫，一楼前厅被围了个水泄不通，也分不清是哪个国家的丨警丨察，反正他们都很热情地和我们握手、打招呼。看来，鲁迅说看热闹是中国人特有的爱好，也不那么对。
我说各国丨警丨察同事们啊，熊猫也不是这么看的吧，但确实是感觉到温暖和热情了。满耳朵都是“China，welcome！”的声音。在科索沃任务区的各个国家的丨警丨察有两点是共同的，一个是制服上都标有各自国家的国旗和每个人的名字；另一个就是都配枪。我被各国国旗弄得眼花缭乱的，也分不清欧洲、亚洲了。但却闻到了一股实实在在的“膻味”，难怪有中国同事说，维和总部是个大羊圈。好吧，以后就要跟这些个不同文化背景、不同生活习惯的老外们打交道了，走着瞧吧。
外国人的问候是来的快去的也快，问候完了，立马回到自己岗位工作了，一下就清静了。小文带我们到四楼人事部报到。总部的电梯的空间太小了，可能中国的电梯是按人口比例设计的吧，我们这几个人分三批上去，而且，电梯只开半扇门，可能是出于节能的考虑吧。人事部办公室里坐着两位丨警丨察，一位是人事部部长美国人，老苏珊，另一位是她的助理，西班牙人。我们12人都挤进办公室，就像KFC七虾堡广告差不多了，老苏珊四十多了，一看就是那种精力特别充沛的女人，我对这种女人最害怕了，这类人吧，尤其是女人，脸上一般都写着两字：“折腾。”她代表总部向我们致了简短的欢迎词，并告诉我们，每个人的简历她都认真读过了，目前任务区正缺少业务专家顾问，争取把大家都分配到能发挥自己特长的部门。业务专家，连北都找不着，就成专家了。
离大楼不到20步，就有一座被炸毁的14层高楼，面目全非，却堪称“楼坚强”，因为它离了歪斜就是没倒，断壁残垣，碎砖满地。大楼四周都用铁丝圈了起来，里面还有没探测出来的丨炸丨弹，如果采用爆破的方法将大楼引爆，周围的建筑，居民包括维和丨警丨察总部可能都会一起升空。这是99年科索沃战争遗留的残骸，五年了，它依然坚强地站在这个城市的中央。战区，就是这样。
刚见过人事部长，小文又开着联合国大巴直接把我们带到科索沃的近郊，马上要进行任务区驾驶考试。驾驶考试是所有考核的第一项，也就是说通过了驾驶考试才有资格参加岗前培训，至于找房子，分配工作那都是后话，通不过的，限在三天内自己买机票先期回国，用联合国的说法叫提前谴返，联合国不承担任何费用和责任。靠，又考试。
队长大老海是二次维和的老同志，他既有经验，又有带队方法。趁着考官在检车的当儿，一个手势大家都聚一起了，他低声告诉大家，要稳，不要忽视细节，态度要好。驾驶水平不是题，考的是心态。这时，只见一个身高马大的黑人穿着便衣向我们走过来，咱们就叫他金刚吧，200多斤的体重这称号是不会亏了他的，他是来自加纳的考官，说自己是安南的老乡，靠，我还柯南的邻居呢，真能往自己脸上贴金！他示意我们站在一辆TOYOTA四轮驱动吉普车前，自己钻进车，开始详细讲解车内的构造和驾驶性能。
顺便跟大家伙介绍一下联合国的车辆吧。一共有三种。一种是联合国大巴，一种是UN皮卡，经常是失踪人口调查部门用来拖运死尸。还有一种是供维和丨警丨察工作和巡逻使用的吉普车。联合国对车辆的使用，有一套先进完善的控制管理办法。凡是外观标有“UN”字样的车，车内都安装了安全防盗系统，开车门后三十秒钟没有插钥匙点火，自动报警器就会响。每辆车上都有一个电子刷卡机，上车时必须先刷卡，当你的CP代码被确认接受后，车子才能起动。这个刷卡机一是作为电子开关，二是作为驾驶记录器，只要你上车一划卡，电脑就会识别你的身份并开始记录。什么时间是谁驾驶，行驶公里数、超速、交通事故等等情况都会清清楚楚地显现在远程控制的电脑屏幕上，你想失踪都难。而且车辆是每5000公里强制维护保养，如果不到维修厂去维护，车上有一个提示按扭就会不停地响，叫唤得你闹心又挠墙，等维护之后，自然就恢复正常。
考试开始了，这次考试与甄选考试相比增加了难度，分为两项：规定动作和路上驾驶。规定动作主要是结合当地的路况用锥形筒模拟设计了几条大丁字路和S路，让你在指定时间内倒进指定的位置，只要稍微疏忽，判断不好打盘回轮的时间，就会撞上锥形筒而被逃汰。40迈速度绕桩，60迈急刹车，定位停车，倒库、移库、坐库，都要求相当严格。急刹车定点定位停车也远比在国内培训时规范得多。路考要求车速控制在40迈之内，考官不知道会在什么时候突然叫你停下来。上车不调整倒视镜，不系安全带，起车不鸣笛打转向灯，正常行驶超过40迈，手握方向盘姿势不正确，考官在超车的指定范围内划了许多白线和锥形筒，有一次越线或碰筒，都要被扣分。就跟玩电子游戏差不多，一不小心就是一格血，血没了，你丫就回国吧。
联合国的驾驶考试之所以有这么多的规范动作和扣分项目主要是在考察维和丨警丨察的安全意识。会驾驶不重要，会安全驾驶才重要。考前没有试车机会，必须做到上车一把成，即便是老车手，也未必有必胜的把握。轮到我了，我在车里回想了一遍需要注意的细节，才开始操作。到了最后一个项目是连续两个S倒车，再定位停车。定点的位置放了好多车轮胎和锥形筒，这个对我来说真有点儿难，眼神儿不太好是我最大的障碍。我先将车速降到最低，然后看倒镜估算好打舵时间，看准位置将方向盘向右扣死。一声轻响，我的心忽悠一下，车后屁股带到了锥形筒。我的心一下到了嗓子眼，从倒镜里，我看到了那个像不倒翁一样的锥形筒在原地晃了又晃，终于站住了！我大喊了一声：“牛B！”，要是锥形筒倒了，我就会被直接逃汰出局，我妈给我买的一大堆吃的，还没开包呢就得运回来了。坐在后面的那位考官在他的小本上一下一下地划，反正考完了，我跳下车，才发现制服都湿透了。
直到考官宣布：全体通过的时候，我的心情还没平静下来呢！刚来就给我一个下马威，我的小心脏啊。