（二十九）“屠龙勇士”（下）
这话是什么意思不言自明，就是没救了，其实我心里也明白得很，人给烧成这样了就是华佗在世也不可能救得了，杜若再是神医也不可能突破医学极限让人起死回生。
“小巴，小巴.”我听了杜若的话，眼泪一下子就噙满了眼眶，伸手进去不顾还在冒着烟的遗体上八九十度的余温，将其抱了出来，但我抱住往外一使劲儿的时候，遗体的上半身和下半身就“咔”的一声断开了，腿还粘在原处，我只抱出来一个上半身。
这一幕让我再也忍不住哭了出来，巴立明是当年加入我“武装安保公司”的第一批成员，与巴立朗一起跟着我出生入死到现在，虽然没有冉景成、徐布这样的绝对主力耀眼，也没有那几位旅长的将帅之才，可也立下功劳苦劳无数，现在他就这么死了？回想起往日的点点滴滴，我内心的悲痛一瞬间难以自制，就想痛哭一场。
这会儿尤琦过来了，还有冉业成、周洲、陈老大等人，周洲与徐布还有陈老大也一起劝我，可即使如周洲那样情商超高，经常可以让人从悲痛中迅速缓解出来的语言此时对我也没有太多效果，到最后她与杜若也都哭了出来。
我不知道等巴立朗醒来之后我怎么面对他，我如何告诉他他亲弟弟阵亡的消息。
尤琦站在一边看着我，口气既不冰冷也不宽慰的说：
“项先生，我还是那句话，这种失去最亲近爱将的滋味我能体会，但是我希望你能坚强一点，你现在不代表你自己，你代表的是整个‘山海集团’，甚至—甚至你代表的是人类不被异族要挟的正义，所以，请你振作起来！”
最后这六个字出口，尤琦用的声音不大却有种能把人击穿的气势，让我原本占满胸膛的悲愤被压制住了，取而代之的是清醒。
当然，没有尤琦的话我也不可能在这里哭个没完，我不是那种薄情寡义的人，但也绝不婆婆妈妈，我还得给巴立明报仇，还要引领“山海集团”走向最终的胜利，自是不能因为这点事乱了方寸。
借着尤琦的话，我深吸几口气止住悲伤，一闭眼将眼泪从眼睛中挤干净，起身说：
“二小姐说的是，战斗还在继续，没有时间用来哭鼻子。”
话罢，我转身对地勤队队长说：
“给我再准备一台‘重型动力装甲’，满油满弹，我要上去杀光宰净这帮杂种！”
地勤队队长回答了一声“是！”之后，在不到三分钟内就推出来了一台刚刚因为战损返回后完成修复，状态相对最好的“重型动力装甲”，并安排人挂满了弹药，注满了燃料。
我二话不说，迈大步走到打开舱盖的驾驶舱前钻了进去，尤琦对我说：
“项先生，记住一定要保持冷静！”
而我则在舱盖彻底关闭之前对尤琦说：
“等我把‘觉图音’那老杂碎的脑袋割下来！”
说完，舱门闭合，我再次升空奔赴战场，与我一起的则还是徐布。
这次是我与徐布打配合，他话不多，我也因为怒火中烧而没什么可说的，总之我俩就是制定好战术一个接一个的猎杀“巨炽”，每杀死一只，我心里的悲痛就会稍稍减轻一点，但这悲痛如同一座大山，而每次的减少不过是从大山上拿走一块石子。
我俩如何继续奋勇拼杀这按下不表，再说尤家那边的作战形势，他们的带头人是李龙沛，他与冉景成有一个共同之处，就是体格实在太大，导致给正常人设计的载具他俩根本坐不进去，冉景成那边是有冉业成给他专门定制了一个与我们不同的特殊版“重型动力装甲”，更大更重也更强，而李龙沛这边驾驶的“单兵战斗翼”也是如此，从尺寸上说比别的大了三圈还多，发动机的数量也不一样，别人的都是4台，而他的是7台。
因为尺寸更大，他这架的挂载能力、滞空时间、作战半径、载弹量也都要突出的多，一次挂满仅仅是那种小型化的中距空空导弹就能挂足足24枚，这在歼击机中用一个专用名词来解释，那就是“野兽模式”（该形容一般用于西方国家空军进行空战极限挂载状态时）。
而战斗中“单兵战斗翼”的实力也着实让我惊叹不已，与“重型动力装甲”这种本来是陆战兵器，但装了飞行组件跑到天上半路出家打空战的不同，这种装备在设计之初就是为打空战准备的，因此术业有专攻，从单纯的空战能力上来说，“单兵战斗翼”的实力远超飞行版的“重型动力装甲”，而与空战为辅，对地攻击为主的武装飞行踏板比，“单兵战斗翼”的空战能力同样更加专业、更加强大。
而且不管是“重型动力装甲”还是武装飞行踏板，携带的武器都不是专门的对空武器，靠点边的前者那也只是防空导弹并不是空空导弹，但“单兵战斗翼”不同，它挂载的就是一种为其研制的“特别版”空空导弹，这么一结合起来，它在从平台到子系统上，就双双占据了空战能力的优势。
除此之外，“单兵战斗翼”的自重很轻，但动力相对却极其充沛，再加上发动机都具备大角度矢量的能力，这就让它们在空中上下范围如蜻蜓一般，拥有不弱于武装飞行踏板的灵活性，又拥远超过后者的直线速度，这样可以轻松躲避开大多数攻击，唯二不如的就是前面说过的不能悬停、无法实现真正意义上的垂直起飞。
后来根据徐布的说法，这“单兵战斗翼”虽然是一种小型单人飞行载具，但它的设计思想与其它单兵飞行器都不一样，而是为了争夺“超低空制空权”而诞生的，所谓“超低空制空权”的概念一般指的是直升机的活动空间，歼击机对付直升机的效率经过实战检验被证明是很低的，地面防空火力对付直升机则又存在机动性远远不如后者而常常陷入被动挨打被牵制的局面，因此对付直升机最好的平台就是直升机本身，一众装备给直升机的空空导弹也就因此应运而生，只是直升机之间的空战由于距离近且直升机本身并不灵活，这导致一旦发射导弹互射的空战，那局面就会变成“互杀率”极高的惨烈场面，为了打破这种形势，尤家设计了“单兵战斗翼”，以它广泛装备前线部队，可以在临时起降场地随时起落，凭借小巧灵活的特点，打直升机完全是手拿把攥，广泛投入使用能够大大压制敌方的直升机活动。
从这个角度讲，其属于一种克制直升机的非对称武器。
为了打造这种武器，尤家还专门建立了“微型涡轮喷气发动机”的研究室与生产线，负责研制生产推力在1吨以下的涡扇发动机为“单兵战斗翼”提供动力，而目前掌握有这种技术的，全世界上只有两处，一个是国内，代表型号是WS-500型小型涡扇发动机，另一个就是尤家的这种。
总的来说，相对于单兵飞行器，“单兵战斗翼”的确更类似于一种“微型歼击机”，不论是设计还是定位。
而眼前的空战形势虽然高度不是“超低空”，从数千米到不足百米不等，但“单兵战斗翼”的优势基本都能发挥出来，也就是说这是一处很适合它的战场环境，因为“巨炽”的飞行速度、高度都变化剧烈，传统歼击机对付它时反而会像打直升机那样效率较低，但设计目的之一就是打直升机的“单兵战斗翼”去打却正正好，特别是在导弹面前并不比直升机更难打，只是数量太多罢了。