跟姜处联系了一下，确认在巴士拉和科威特附近的飞行目标，大部分应该是民用飞机。由于伊拉克战争已经结束，美国驻扎在伊拉克的部队以陆军为主，主要基地都位于巴格达和摩苏尔附近。

巴士拉和科威特附近当时基本没有美军出没。不过，如果能够侦测出民用航空的线路，对距离两伊边境不到40公里，距离巴士拉也不过100公里的达克霍温场站，也绝对是一个好消息。

为了稳妥起见，我轻贾瓦德同小迈赫迪确认一下，两伊战争期间，双方曾经互射导弹，那我想知道的是，红2B系统有没有侦测到过飞毛腿。

大概那个时候小迈赫迪还没有来到这个场站，也或者他需要重新核实，第二天，得到确认的消息，当时系统并没有侦测到飞毛腿，即使有几十枚飞毛腿打到阿巴丹和阿瓦兹。

这样就比较容易理解了，波斯人改了咱们的东西，所以红2B看不清楚了。显而言之的是，波斯人把红2B当成SA-2的山寨版，他们用他们自己加工的SA-2的零件来维护红2B，然后他们就认为这个东西一般般，不好用，怎么怎么的。

其实，如果保养得当，红2B打飞毛腿是没问题的。虽然设计之初并没有反导的考虑，但是在90年代末，空军研发红九之初，曾经测试过红2B，没经过任何改装，打M5基本70%以上的命中率。

就在去年，也门还用红2B打下了老美的具有一定隐身功能的掠食者。所以做为中国人，我们有信心，这份信心，不是盲目的，它来自于经验的积累和实践的验证。

还是惯，申请驻站一个晚上，看看情况，这次很顺利的得到了小迈赫迪的批准。贾瓦德也要跟我一块儿辛苦一下，因为没有翻译的话，我一个人搞不定。

胡齐斯坦算是伊朗少有的平原地带，伊朗大部分国土都位于伊朗高原之上。这里的天气还不错，但是早晚温差很大，白天短袖，晚上要披着毛毯才行。

由于通过民航机进行标测，所以基本到晚上10点左右就结束了。当天晚上，并没有发现异常，2000年在穆沙拉赫的时候曾经看到过夜鹰，不过现在距离巴士拉这么近，基本看不到什么军机的影子。

战争已经过去，天空也就恢复了平静。那天晚上是阴天，没有什么星星，雷达屏幕上面基本没有什么信息了。我就问贾瓦德，当地有没有酒吧。贾瓦德告诉我，达克霍温太小了，在那个核电站建设的时期，这里还有些人气，现在停工了，基本都没有什么人，而且大部分都是军人。所以，让我忍一忍……

第二天，我将记录下来的侦测信息交给小迈赫迪，请他跟空管核对一下。小迈赫迪很惊讶，因为上面记录了伊朗本土从阿瓦兹到霍梅尼港的空情信息，当然也记录了巴士拉和科威特的空情信息。

下午，他带着惊讶回复我，完全准确。我知道不太方便问，但是给了他一个信息，就是如果最近伊朗有军事演习或者导弹试射，希望他能够将这一套红2B拉过去测试一下。

小迈赫迪有些困惑的看着我，但是没说什么。我留了自己的电话号码给他，就同贾瓦德动身去了德黑兰。

当时姜处外出还没有回，而贾瓦德也回去报到了，我就自己在德黑兰转了两天，随后就收到小迈赫迪的电话。

小迈赫迪说，伊朗海军准备在一周之后的建军节那天，在霍尔木兹海峡的阿巴斯港举行阅兵式，但是未必有演习。

不过，他也问了一下，老迈赫迪马上要去位于伊朗阿富汗边境的扎博勒地区公干，那边也有红2B，虽然带整个系统有困难，不过也许可以带预警系统随军机过去。

但是有个条件，就是我也要一起过去。这个行程并没有在我的日程里面，因此我向姜处做了请示。因为姜处那边还要几天时间才结束，所以他同意我过去扎博勒，并且嘱咐我，那边靠近阿富汗边境，是美军的作战区域，要我多加小心。

首先给贾瓦德消息让他过来，因为小迈赫迪说的几个地名其实我一个都没听懂，需要贾瓦德打个电话给他，重新确认一下。另外，也请小迈赫迪派人连夜把这一套红2B的预警系统拆下来了。

前面有介绍过雷达的几个部分，其实对我来说最关键的就是那几部分重要部件，装了两个大箱子。第二天一早，我和贾瓦德从德黑兰直飞扎博勒。各个国家其实都有情报搜集中心，特别是周边国家正在打仗的时候，或者自己的安全形势受到威胁的时候。

当时伊朗所面临的挑战，包含了上述两种情况，因此大概每隔一段时间，就在不同的边境城市召开情报分析和沟通会议。伊朗跟阿富汗有很长的边境线，而且一直沟通很紧密。不断有阿富汗难民和塔利班士兵过来，也不断有伊朗的军事人员过去。

虽然伊朗的什叶派和阿富汗的逊尼派是宿敌，但是在老美进来狂轰滥炸的时候，他们又成了兄弟。

我是没有资格参加这个会议的，就算旁听，我也听不懂。不过老迈赫迪出面，可以协调当地的场站进行试验，而这才是我需要的。

他们开会的地方就在机场，场站也在旁边不远。这个场站红2B的处境跟达克霍温场站的情况一样，拆得那叫一个零碎，许多备件都不知道去了哪里，也安装了一些不知道哪里来的备件。

我用了整整一天的时间来恢复，一直弄到晚上才整理得七七八八。然后开机测试，这一开机，发现问题大了。

扎博勒的对面是阿富汗兴都库什山脉的南段，有阿富汗西南重要的城市扎兰吉。这个地方是美军驻扎的重要地区，但是兴都库什山脉的特点，就是沟壑纵横，峡谷众多。美军的补给依靠两种方式，重型补给用C-130，从巴基斯坦过来，轻补给或者重要点对点补给用直升机，从坎大哈过来。C-130有些时候飞的比较低，看得不是很清楚；直升机经常走在大山中间或者峡谷里面，所以雷达的屏幕上一会儿出现一个点，一会儿又消失了，无法辨认是否为干扰。这也许也造成了伊朗官兵认为红2B经常出现噪音信号的假象。

比上面这个问题更要命的，是没有办法上网。没有网络，就无法得到张主任那边的支持，一切只能靠自己。自己待在荒原上，闷声看着天上的星星。

这边没有重工业，天空很纯净，给了我思考的最好条件。不知道贾瓦德怎么弄到的水烟，他就抱着两个水烟走到我身边。

过了一会儿，又找来一个地毯，这样我们两个就坐在那里。他也没说话，我也就可以静静的思考。如果换成是小王在旁边，那肯定没有这么幽静的气氛了。

“其实直升机的信号是可以忽略的”，当我换了一种思路，视野也不一样了。